全线共设车站9座(含8座换乘站)，其中高架站2座，为易园站、国色天香站，地下站7座，为来凤路站、凤溪站、凤溪大道南站、凤翔站、九江北站、永康森林公园站、机投镇站，设永义车辆段和五桐庙车辆基地，分别位于温江区和双流区。
本次17号线一期工程首批开工5个站点，分别为九江北站、凤溪大道南站、凤溪站、凤翔站、来凤路站。其中，九江北站位于双流区，凤溪大道南站、凤溪站、凤翔站、来凤路站位于温江区。据了解，2017年，17号线计划全线7座地下车站进入主体结构施工，2座高架站完成地下结构施工、进入地面结构施工，2座中间风井封顶，8台盾构机下井组装，5台掘进。
17号线为成都市域快速轨道交通层次中的重要西部快线，设计最高时速达140km/h，并采用8A编组列车运行。一期工程起于成都温江区的易园站，止于成都武侯区的机投镇站，线路长26.145km，其中高架段长约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约20.1km，线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路自西向东敷设。
17号线是成都的一条处于建设阶段的轨道交通线路，大致呈西北~东南走向。起于位于一环路大石路口的5号线省骨科医院站，向西沿成新蒲快速路出中心城区后，线路呈“Y”字型分别延伸至温江区万春镇(主线)与双流区东升街道(支线)。全长49.6公里，是连接中心城区、温江、双流东升的市域快线。
主线走向：起于省骨科医院站，沿大石西路、龙腾路、晋阳路、永康路和成新蒲快速路向西出绕城高速后，沿凤翔大道和凤溪大道延伸至温江区万春镇。
支线走向：沿永康路向西出绕城高速后，向南经双流区九江镇通往东升街道。
一期工程为金星站(含)~ 机投桥站(含)，已于2017年1月动工，预计2020年年底开通运营。
8月5日，17号线一期工程机投桥站主体结构顺利封顶，标志着全线车站主体结构实现封顶
2019年8月21日，国家发展改革委公布了关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019~2024年)》的批复，成都地铁17 号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站，线路长27.60千米，设车站17座，项目投资200.14亿元，建设工期为5年。
由于成都地铁规划的调整，现在建17号线一期后期将分割为17号线和19号线，其中，机投桥至九江北为17号线，九江北至金星为19号线。