面对近期出现CTC安装过程中的乱象，近日交通运输部明确表示，严禁通过任何方式强制或变相强制安装ETC，严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。
高速公路货车过路费是按每公里计算的，载客和载货车是按座位、吨位计算。也就是按照实际载重量给车定位，小车每车每公里大约在5角人民币，以次往上吨位越大收的越多，超载更惨。
计重收费标准：
1、基本费率0.090元/吨公里;
2、正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定：
以收费站实地测量确定的车货总重为依据，小于10吨(含10吨)的车辆，按基本费率0.090元/吨公里计算车辆通行费;
10吨至40吨(含40吨)的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里计收，10吨以上的部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;
大于40吨的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里计收，10吨以上至40吨部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;超过40吨的部分按0.045元/吨公里费率计收。
3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准：车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆，按正常车辆的基本费率计收;车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的车辆，禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的，除按治超的有关规定严肃处理外，按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。4、计费取整办法高速公路收费标准计价以元为单位，实行3.49元以下舍，3.50-7.49元归5元，7.50-9.99元归10元。车货总质量低于5吨(含5吨)按5吨计，计费不足5元时，按5元计费;车货总质量大于5吨，计费不足20元时，按20元计费。